伴随着全球工业化进程的不断推进，能源和环境是当今人类生存和发展所要解决的紧迫问题。能源是人类生存的基本要素，是国民经济发展的主要物资基础。环境是人类进行生产和生活活动的场所，是人类生存的必要因素，是国民经济可持续发展的重要物质基础。液压挖掘机作为土方工程施工的一种重要工程机械，其市场占有率很高，具有关资料报道，世界上各种土方工程约有65%~70%的土方量由液压挖掘机完成。虽然液压挖掘机具备用量大，功能强的特点，但其油耗高，排放差的弊端在日趋严格的工程机械排放法规和居高不下的燃油价格背景下愈加明显。所以，液压挖掘机的节能研究逐渐引起各国政府、研究机构及挖掘机制造商的高度重视。
据相关数据统计，液压挖掘机液压系统的效率仅为30%左右，另外，由于负载的剧烈波动，使得发动机工作点经常偏离最佳燃油效率区，发动机的效率只有20%左右，从而导致了油耗和尾气排放的增加。所以，提高液压系统的效率是液压挖掘机节能研究的重中之重。当前主流挖掘机主要采用多路阀作为主控阀，这类系统的主要功率损失包括节流损失、回转机构启动和制动过程中的溢流损失、动臂下降过程中的势能损失和节流损失以及发动机和液压系统功率匹配不好而引起的损失等。
